фото из открытых источников

К коррупционным нарушениям, зафиксированным в ТОО «Astana LRT», могут быть причастны все руководители компании. Об этом сообщил старший следователь 1 департамента Агентства по противодействию коррупции РК Данияр Бигайдаров, передает корреспондент Kazpravda.kz.

«В СМИ активно обсуждается вопрос международного розыска бывшего председателя правления ТОО «Астана LRT» Талгата Ардана. В данное время Антикорупционной службой по Нур-Султану расследуется уголовное дело в отношении должностных лиц ТОО «Астана LRT» по факту хищения бюджетных средств при строительстве системы легкорельсового транспорта. В связи с чем остальная информация в целях интересов следствия не разглашается», – сказал Данияр Бигайдаров.

При этом он добавил, что в настоящее время подозреваемые в хищениях бюджетных средств в компании не работают. По словам представитель Антикоррупционной службы, суда еще не было, пока предъявлены только обвинения.

«Нет, суда не было, приговора нет. Ему только предъявили обвинение и объявили в розыск. Он покинул страну до выявления данных фактов. Точную дату не могу сказать. В прошлом , может даже в позапрошлом уехал», – сказал старший следователь.

Бигайдаров отметил, что окончательный круг подозреваемых не определен, идут допросы всех причастных к работе компании лиц, в том числе сотрудников госорганов — акимата и управления транспорта.

Напомним, в середине апреля 2019 года стало известно, о о приостановлении строительства наземного LRT.

Тогда еще аким столицы Бахыт Султанов объяснил это снижением инвестиций в проект.

Следует отметить, что 15 июля 2019 года Глава государства провел расширенное заседание Правительства, в ходе которого дал ряд важных поручений отраслевым министрам, направленных на дальнейшее развитие экономики, повышение эффективности работы госаппарата и поддержку со­циальной сферы. Также Президент подверг резкой критике качество планирования госбюджета и поручил поставить окончательную точку в вопросе строительства линии легкорельсового транспорта в столице.

В настоящее время в судьбе затянувшегося проекта строительства в столице линии легкорельсового транспорта (LRT) поставлена финансовая точка.

Как сообщил 31 июля 2019 года в ходе пресс-конференции по итогам заседания Правительства аким столицы Алтай Кульгинов, строи­тельство линии LRT обойдется в 1,5 млрд долларов. По его словам, ранее на реализацию этого проек­та предполагалось затратить 1,8 млрд долларов и по условиям кредитования в Китайском банке развития через 20 лет Казахстан должен был вернуть уже 2,6 млрд долларов. То есть почти 800 млн долларов приходилось на банковскую маржу.

Оценив ситуацию, Правительство республики отказалось от данного варианта, сделав ставку на внутреннее кредитование. И это, как подчеркнул аким, «абсолютно правильное решение».

«Оптимизация проекта позволила снизить стоимость строительно-монтажных работ на 350 миллионов долларов. Вместо ранее намеченных 18 станций LRT будет построено 11», – сообщил Алтай Кульгинов.